SANY SYL956H5
Análisis de Mercado y Homologación • Cargador Frontal (Wheel Loader)
Especificaciones Críticas
Resumen del Analista
Equipo de alto rendimiento con motorización estándar (Cummins/Weichai). Su valor residual se mantiene competitivo debido a la simplicidad de su sistema hidráulico frente a la nueva serie SW que integra mayor electrónica.
Matriz de Tasación Industrial
Seleccione y copie la tabla para exportación directa a Microsoft Excel.
| EQUIPO (Col 1) | MARCA (Col 2) | MODELO (Col 3) | AÑO (Col 4) | CONFIRMA ES (Col 5) | CONFIRMA EN (Col 6) | VIGENTE? (Col 7) | HOMÓLOGO (Col 8) | MARCAS COMP. 2026 (Col 9) | MARCAS COMP. 2023 (Col 10) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargador Frontal | SANY | SYL956H5 | 2023 | Cargador Frontal | Wheel Loader | NO | SANY SW955K | CAT, LiuGong, XCMG, SDLG | CAT, Komatsu, LiuGong, SDLG |
Validación Técnica (Col 5-6)
Castellano: "Cargador Frontal" es la denominación normativa en manuales de Sany para Iberoamérica.
Inglés: "Wheel Loader" es el término estandarizado ISO para catálogos de partes.
Homologación (Col 7-8)
El modelo SW955K es el reemplazo oficial. Mantiene la motorización base pero actualiza la transmisión a un sistema más eficiente de control electrónico, siendo la opción más cercana en capacidades de levante y peso operativo.
Inteligencia de Mercado (Col 9-10)
Comparativa de paridad técnica con marcas líderes.
■ Conclusiones de Valoración Estratégica
Estado del Activo: El Sany SYL956H5 (2023) se encuentra en una etapa de madurez alta. Aunque es un modelo descontinuado para la venta "nuevo", su arquitectura mecánica es altamente valorada en el mercado de usados por su facilidad de reparación en campo.
Depreciación: Se observa una curva de depreciación ligeramente más pronunciada que una marca Premium (CAT/Komatsu), compensada por un costo de adquisición inicial significativamente inferior.
Recomendación Final
Para efectos de avalúo, este equipo debe compararse con el precio actual del SW955K aplicando un factor de corrección por "Fin de Serie" del 12% al 15% adicional a la depreciación anual por uso.
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